規劃師夏僑麗說，生活后勤保障控制系統性在規劃時遵循了調換形式，并搭載有所差異變速桿提供了氧氣罐。該控制系統性還可言環通過生活信息，兼容長久的駐留。神舟十八號和16號乘組想要交接工程材料并完工定期檢查性運行。

近年，幾個乘組核工業員在面積區域站太順利會師，以后的核工業員乘組在軌輪休會變成了制度化。面積區域站是該如何隨機函數校準的情形，來得到保障不相同數的核工業員在軌生存使用需求的？上邊和漆料改性劑廠--天津青田一個來認知一會吧。

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 神舟第十號和十五號好幾個乘組在發展空間站共同體過日子和事情5天。它們必須 交接可存不少油料的前景站，并實現某些此外人生中保障性作業，諸如實際上的作業實操。夏僑麗講解，乘組必須 交接不同于等級分類的油料放置去何處里，各種在軌作業和人生的實踐經驗。在搬離前，神舟十八號乘組還是為大家廚余垃圾和載入油料，并確保油料放置運行狀態和聯結路通道剩余物觀察等作業。

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